在今年铁路运输设备大修管理发生新变化后，西安铁路局及时跟进，完善规章制度，实行总量控制、统一管理、综合平衡、系统负责的管理模式，实现了大修预算管理流程化、项目安排规范化、管理手段信息化。

铁路运输设备大修是为恢复和提高原有设备性能和生产能力，按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修。去年年底，铁道部发布新的《铁路运输设备大修管理办法》，规定除部属货车大修外，其余大修项目均由铁路局自主管理，铁路局在大修项目的安排上有了较大的自主权。

为适应新变化，西安局及时修订管理办法，采取系统主管局领导负责、业务处具体管理、财务处综合平衡的方法，在制度源头上对大修管理从立项、概预算编制到验工计价、结算予以规范。

这个局对大修预算实行流程化管理，明确提报建议预算、编制及下达预算、设计文件鉴定及审批、项目组织实施、项目验收和决算审查、资金拨付和财务清算、大修支出预算调整7个阶段的操作程序，规范大修预算管理。

为确保大修投资取得最佳效果，该局在大修项目安排方面坚持走规范化道路，先由局各部门对分管设备按修程修制提报建议，再由局预算管理委员会按轻重缓急综合平衡、统筹安排，进行最优化决策。同时，该局财务处组织开发大修预算管理信息系统，在全局共享大修预算数据，实现了大修预算编制、下达、调整、分析、核对查询的信息化。