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淮北矿业突破铁路运力瓶颈

时间:2012-05-14 12:13来源:未知 作者:admin
我国铁路运输能力的瓶颈一直存在,铁路运输能力的增长不足以满足煤炭产量的增长,特别是煤炭储量最大的新疆和内蒙古地区都受到运输限制,导致华东及华南等主要市场未能实现有效的煤炭供给。 淮北矿业临主要煤炭消费市

我国铁路运输能力的瓶颈一直存在,铁路运输能力的增长不足以满足煤炭产量的增长,特别是煤炭储量最大的新疆和内蒙古地区都受到运输限制,导致华东及华南等主要市场未能实现有效的煤炭供给。

淮北矿业临主要煤炭消费市场。产品主要通过铁路对外运输,内部铁路专用线总里程达到512公里,通过段园站、坡里站、岱河站、青龙山站、芦岭站、青町站和天齐庙站接入京沪、京九、陇海等铁路干线。公司为铁道部大客户成员,并且与主要客户同处于上海铁路局管内(包括上海、浙江、江苏和安徽),运力得到了保障。同部分主要竞争对手相比,淮矿煤炭产品运输更便捷、运输成本更低,具有较强的竞争优势。
 

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