很多人印象里，动车二等票坐椅是有靠背的。

近日，却有乘客发微博称，她买了动车二等票，乘车时却发现座椅变了——座位是由软卧改成的，一张软卧席供3个人坐。坐这样的座位太累太“坑人”。更有网友罗列了“软卧改座位”黑名单。记者通过微博发现，该名单多趟动车停经温州，其中还包括两趟温州火车站南站始发车。

昨天，一位铁路业内人士证实，的确有软卧车厢被改成了二等票座位。商报记者 郭进

网友发微博称，动车二等座是改装过的“软卧”车厢

近日，市民林先生从厦门乘动车回温州，买的是二等票。当他到达车厢时，却发现二等票座位在软卧包厢里。“一个软卧包房有两排软卧席，每排有两层，上面一层不许坐人，下一层每排坐3个。”林先生说，此前他也坐过动车，买的也是二等票，但坐椅却是独立的，还有靠背。

“由软卧改成的坐椅不但坐着不舒服，靠也不好靠，头上还有一个上铺。”林先生说，一路下来十分难受。

林先生通过微博发现，类似感受的不仅他一个人。不少网友均表示，买的动车二等票不想却“被软卧”了。网友“豆瓣酱日记”说：“动车的下层卧铺也当坐票卖，坐得我腰酸腿疼！”“一张床坐三个人，卖票的你事先告诉旅客了吗？”一名网友发表微博称，这种做法太坑人。

也有网友表示，有的旅客直接脱掉鞋，盘腿坐在“床”上，那袜子的气味让人作呕……

多趟动车“软卧改座位”

网友质疑“软卧改座位”的同时，还有人通过微博罗列了“软卧改座位”动车的“黑名单”。

记者从这份名单发现，多趟动车都经停温州火车南站，其中包括两趟从温州火车南站的始发动车——D5590、D5560。据有关人士介绍，这两趟车分别开往南京及上海。

温州火车南站一位工作人员称，动车组用“软卧改座位”是由上级有关管理部门决定的。

昨天，上海铁路局宁波车务段一工作人员告诉记者，目前经过温州火车南站的多趟动车都有“软卧改座”的情况存在，但不是所有。

“12306”铁路客服人员称将向有关部门反映

市民林先生质疑，为何同样的价格，不同的车次，坐椅的标准却不一样呢？昨天，中国铁路客户服务中心一位客服人员说，她将把此问题向有关部门反映。

浙江瓯江律师事务所律师陈云胜说，此事涉及信息透明度的问题。首先铁路部门要明确二等票坐椅的标准，比如宽度，长度、空间感等，并且这个标准不能随意更改。如果没有统一的准标，且随意更改，不但会影响到企业形象，还容易引起乘客误解。

很多人印象里，动车二等票坐椅是有靠背的。

近日，却有乘客发微博称，她买了动车二等票，乘车时却发现座椅变了——座位是由软卧改成的，一张软卧席供3个人坐。坐这样的座位太累太“坑人”。更有网友罗列了“软卧改座位”黑名单。记者通过微博发现，该名单多趟动车停经温州，其中还包括两趟温州火车站南站始发车。

昨天，一位铁路业内人士证实，的确有软卧车厢被改成了二等票座位。商报记者 郭进

网友发微博称，动车二等座是改装过的“软卧”车厢

近日，市民林先生从厦门乘动车回温州，买的是二等票。当他到达车厢时，却发现二等票座位在软卧包厢里。“一个软卧包房有两排软卧席，每排有两层，上面一层不许坐人，下一层每排坐3个。”林先生说，此前他也坐过动车，买的也是二等票，但坐椅却是独立的，还有靠背。