连日来，广东河源龙川佗城梅村非法采砂现象引起了当地村民的担忧，称在横跨东江的京九铁路大桥附近，昼夜作业的抽砂船一天抽走数千立方米的砂，村民担忧长期如此抽砂铁路大桥恐怕会受到威胁，并影响东江水质。（中新网惠州5月24日电）

一直以来，关于建筑工程质量问题引发的问题都会引起大家的关注。2009年发生在上海的“莲花河畔景苑”事件，由于一栋在建的居民住宅楼突然全部垮塌，从而催生了一个网络新名词“楼脆脆”。庆幸的是，由于倒塌的高楼尚未竣工交付使用，所以，事故并没有酿成特大居民伤亡事故，但是造成一名施工人员死亡。

要是在铁路大桥的桥墩下“挖墙角”，将导致大桥根基不稳，会造成很大的安全隐患。如果当大桥根基超出承受范围时，刚好一列旅客列车通过……

而发生挖铁路部门“墙角”的行为，就发生在广东河源龙川佗城梅村。在横跨东江的京九铁路大桥附近，昼夜作业的抽砂船一天抽走数千立方米的砂，村民担忧长期如此抽砂铁路大桥恐怕会受到威胁，并影响东江水质。
　
经广东省东江流域管理局证实，该区域属禁采区，一切采砂行为均是非法行动。据悉，此前就有村民反映过东江流域有数十个采砂点，对此，龙川水务局表示将组成联合执法队伍对东江干流龙川河段非法采砂点进行严厉的打击，河源市水务局也曾向京九铁路龙川东江大桥附近的非法采砂场下发过责令停止违法行为的通知书，要求对方立即停止非法采砂行为，但采砂场并没有停止过作业。

表面上看来，当地政府有关职能部门是有所行动的，可惜是收效甚微。原因我想地球人都知道，利益的驱使得采砂不仅仅只愿意局限于几个规定的地段，只要高收益，管他什么通知整改，管他什么规定的区域，只要是有利可图，就敢乱采乱挖。当地政府部门估计也很头疼，严打一阵人家跟你打“游击战”，罚款是“羊毛出在羊身上”。

可是，一切所谓的困难都不能成为治理不善的借口。铁路是国民运输的大动脉，桥梁、隧道等重点地段的安全性更是不容忽视。除了铁路部门的专职维护管理部门的职责所在以外，当地政府也应会同铁路部门加大铁路安全知识的宣传普及，让当地民众意识到危害铁路安全造成的后果和应负的法律责任，对危害铁路大桥的非法采砂行为应当从严打击治理。

铁路的安全需要大家的群防群守，当地村民的担忧和防范意识值得我们提倡，决不容许危及铁路行车安全的隐患存在，决不容许有危害国家财产行为的存在。