(中华铁道网通讯员 李中华 马驰)7月4日17时,郑州市区雨势迅猛。郑州桥工段郑州北下行线路车间雨量计显示,管内降雨量达6.7毫米。尽管还未达到12小时降雨10毫米的出巡警戒值,该车间下到工区刘仁强已组织职工提前巡视线路设备,并安排职工到6K+260m至390m
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(中华铁道网通讯员 李中华 马驰)7月4日17时,郑州市区雨势迅猛。郑州桥工段郑州北下行线路车间雨量计显示,管内降雨量达6.7毫米。尽管还未达到12小时降雨10毫米的出巡警戒值,该车间下到工区刘仁强已组织职工提前巡视线路设备,并安排职工到6K+260m至390m立交重点防洪地段盯控。
进入汛期,该段认真落实“三点共识”和“三个重中之重”的要求,周密部署防洪预案,结合安全大检查扎实开展防洪工作排查,对防洪薄弱设备进行整修加固。全面强化事前预防、事发应对、事中处置和灾后恢复等环节的风险控制。该段科室、车间、班组建立各级防洪岗位责任制,做到组织到位、人员到位、管理到位,形成定岗定责、职责分明、有责必负、失责必究的防洪安全工作机制,从物防、技防、人防等方面提高防洪工作水平,做到主动防洪、全员防洪、全年防洪、科学防洪。
该段密切监视铁路沿线天气变化,及时发布预警信息,及早作出应急防范对策,确保中原路网安全畅通。