荆州火车站将于2012年5月开通客运专列，为了确保公交与专列同步接轨，方便广大市民乘坐火车出行，实现零距离换乘的需要，市公交总公司经过实地调研，将陆续开通15路、21路、25路、22路等9条由城区通往荆州火车站的专线公交车，日投入车辆台班131个，日运行趟次778趟。

　　9日，荆州市公交总公司和荆州新闻媒体对武汉火车站进行考察，学习借鉴铁路与城市公交无缝连接、火车站站前广场规范化管理的科学方法和经验。

　　9条公交线路覆盖城区

　　公交车是人们出行的主要交通工具，荆州市公交总公司根据重科学、强优化、管覆盖、显便捷的原则，合理地安排了由城区通往荆州火车站的9条公交线路。

　　这9条直达火车站的专线公交车，西达荆州区太湖农场，东到沙市区三湾路，南抵江南埠河合意村，公交线路开通后，将覆盖北京路、荆中路、江津路、荆沙路等城区大部分道路。其中，往荆州方向的5条：15路、21路、22路区间、25路、32路；往沙市方向的4条：24路、42路、49路、104路。

　　同时，可以覆盖城区吉祥凤凰城、荆州花园、新城国际、蔚蓝水岸、中央华府等100多个小区。另外，这9条公交线路又沟通了城区四大客运站，极大地方便了出行的乘客。

　　通往火车站的9条专线公交车中，最早的一班为5点半，最晚的一趟为12点，在时间的安排上，尽量地满足市民的需要。

　　市公交总公司副总经理曾建超介绍，通往荆州火车站的公交线路的制定经过了严格的程序，公交分公司根据各自线路的运行情况制订出计划，然后市公交总公司对计划分析、认证后形成方案，此后，市公交总公司再将方案上报运管部门。

　　空调车成换乘主力车型

　　9日，在参观武汉火车站时，曾建超说，9条直达荆州火车站的专线公交车全部选配高档公交车，主要包括10米扬子江客车、空调车和8米空调车。公交车投入运营后，可以极大提升市民出行质量。

　　在荆州火车站东侧，计划修建一座建筑面积为3957.9平方米的公交客运站。基地四周临路，其中北面为站前大道，与火车站站前广场隔路相望；东接荆楚大道，南邻怀沙路，西侧为规划城市道路。

　　武汉火车站外的公交候车区划分为汉口方向和武昌方向，曾建超说，荆州火车站旁的公交候车区也将划分荆州方向和沙市方向，尽可能让公交车候车亭设置人性化。

　　曾建超说，公交枢纽站建成后，可以集导乘、停车、维修等众多功能于一体，公交配套设施的完善，荆州火车站也会显得更加大气。

　　站前广场或封闭式管理

　　武汉火车站站前广场实行分区、分片管理，划分出公交停车区、的士区、社会车辆区。禁止摩托车、三轮车驶入，站前广场实行全封闭式管理模式，保证广场的规范化运作。