除了高铁之外,城市轨道交通,特别是轻轨和地铁,在十二五期间也会高速发展,随着运营频次的增加,对于机车的需要也会迅速增长,特别是在高铁网与城际铁路网以及城市轨道交通三网连通后,带来的网络效应更大,这无
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除了高铁之外,城市轨道交通,特别是轻轨和地铁,在“十二五”期间也会高速发展,随着运营频次的增加,对于机车的需要也会迅速增长,特别是在高铁网与城际铁路网以及城市轨道交通“三网”连通后,带来的网络效应更大,这无疑都会给南车、北车带来一个膨胀迅速的市场。
虽然增持被套在跌跌不休的A股并不少见,但赵小刚对中国高铁的信心没有丝毫动摇。“1月2日,温总理到湖南视察,专程到南车株机公司调研经济运行和轨道交通装备制造业发展情况,其中讲道:‘中国的铁路事业要发展,中国的高铁事业要发展。’”赵小刚对此记忆犹新。2月6—10日,温总理在中南海主持召开五次座谈会谈及铁路投资问题时,他表示,我们准备采取的办法,一是国家资金保障,二是财政担保发行债券,三是在统筹规划下,明确政策,有序引入民间资本。