旅客下了火车、出了车站，按说铁路的服务就应告一段落，但在中小城市、特殊时段，旅客更需要铁路、公路的接力式服务。今年3月份，德令哈车务段主动与地方公交部门联系，采取多项措施，解决了列车凌晨到站后旅客进城难的问题，受到旅客以及地方政府的好评。

青藏铁路通车后，经停德令哈站的K9804、K9803次列车到达该站的时间分别为1时04分和3时40分，而德令哈站距中心城区近8公里，旅客凌晨到站后进市区非常不方便。由于当地公交部门、出租企业不能保证每一位凌晨到站旅客的乘车需求，以致路地双方在旅客心目中的满意度逐年下降。每每听到凌晨滞留在候车室旅客的牢骚声，该段干部职工的心中就很不是滋味。

今年2月份，该段积极与当地市政府联系，在当地市政府的大力支持和协调下，试行了铁路与地方运力衔接的措施，即由铁路部门将每天K9803次列车到达德令哈站的客流量提前通报给当地公交部门，当地公交部门根据客流量合理安排接站车辆，将原先的按经验派车改为精确投放、科学匹配，努力做到“旅客人人有车坐”，实现了旅客、铁路部门、公交部门、出租车企业共赢的局面。

公铁衔接方式试行后，凌晨下车后滞留在候车室的旅客不见了，旅客对铁路和公交部门的牢骚也明显减少了。该段以此为契机，进一步提升服务水平，全力打造 “为您好”爱心服务品牌，切实为旅客创造舒适、便捷、安全的出行环境，大大提高了旅客满意度。在近期的旅客满意度调查活动中，该段共发放调查问卷400余份，旅客满意率达90%。