近日，广州铁路（集团）公司组织了近60次大规模的安全风险管理培训活动，着重解决站段“该干什么”“怎么干”的问题。据悉，参加培训的站段领导、科室和车间管理人员、班组长超过5000人。

这次培训分系统展开。广铁集团运输处专门成立安全风险推进小组，确定以江村站、长沙站和广州车务段3个单位为车务系统重点指导单位，要求推进小组成员利用周末休息时间到大朗站、江村站上行车间三班驼峰班组等指导风险研判工作。

江村站上行车间的班组研判会覆盖了驼峰调车组、驼峰作业楼、平面调车组、行配组。推进小组确定了32项班组安全风险点，并把江村站作为样板单位，在其他单位推广他们的做法。

广州机务段以75个风险源为“发散点”，动员全体干部职工参与，自己制作课件，段领导上台授课，组织全段87名指导司机脱产培训，集中学习班组安全风险研判原则、程序和方法。