(中华铁道网通讯员 吴艳)为了发挥铁路集装箱运输的优势,确保全年运输任务的完成,麻城站采取加强营销宣传、拓宽货源、强化运输组织等多项措施,加大集装箱运输力度。 在认真分析经营形势的基础上,这个站成立以党政主要领导为组长的集装箱运输专项工作领
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(中华铁道网通讯员 吴艳)为了发挥铁路集装箱运输的优势,确保全年运输任务的完成,麻城站采取加强营销宣传、拓宽货源、强化运输组织等多项措施,加大集装箱运输力度。
在认真分析经营形势的基础上,这个站成立以党政主要领导为组长的集装箱运输专项工作领导小组,指定货运车间加强与中力物流公司、麻城大理石材公司等单位的沟通联系,积极邀请他们到麻城货埸查看现场运输条件,并召开专题座谈会,详细商谈集装箱运输有关事宜、运输组织措施,积极将会谈情况向段有关科室做好反馈,开辟“集装箱运输绿色通道”和“门到门”运输服务,确保政策、运力支持。
据了解,为广揽货源,该段主管货运副段长亲自上阵,带领货运、多经等部门业务骨干积极走访周边地县厂矿企业、物流公司和代理商,抓好营销宣传,努力争取了麻城大理石材全部改走铁路运输。
为了让来之不易的一批批货源走得快、走得好,该站克服空车紧张、畅通压力大的实际困难,一方面建立了“大客户”机制,在运力和计划上向“大客户”倾斜,实行“三优先”,即:优先配车、优先装卸、优先挂运。另一方面该站用足装车点和站内货物线资源,依托京九技术站灵活的作业方式和强大的编组能力,根据货场和专用线实际情况,准确掌握装卸车进度,取送车辆采取“一钩制”,避免因重复作业影响车辆转运速度。确保货物“来之即装、装之即走”。
在确保增收的同时,这个站还把集装箱运输安全作为基础和关键来抓。针对集装箱运输特点,他们制定岗位安全风险控制表,对岗位人员进行风险提示,明确各环节安全责任,同时建立健全了装箱、盯控机制,实行审核、包装、监装、拍照、抽查五“对照”,并通过强化防集装箱匿报夹带危险品、严把配装加固、装箱拍照等安全关键,确保集装箱运输绝对安全。
12月份以来,该站共发送集装箱199个,实现运输收入186.122万元。