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现在二手车价格便宜，但如果上任车主有些不被注意的遗留问题没处理，那么在年检时就会遇到麻烦了。最近王先生就碰到了这个头疼的问题。 (点击图片观看新闻) 荆州火车票网消息(记者 黄凤威 张聪)现在二手车价格便宜，但如果上任车主有些不被注意的遗留问题没处
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(点击图片观看新闻)
荆州火车票网消息(记者 黄凤威 张聪)现在二手车价格便宜，但如果上任车主有些不被注意的遗留问题没处理，那么在年检时就会遇到麻烦了。最近王先生就碰到了这个头疼的问题。
求助人王可：“这车子是我在二手车交易市场买的，过户之后这车子都很正常，用了两年之后审也是正常审。今年审就审不过去了，说是要报废。”
王先生说的车是一辆白色帕萨特。远看好像和一般轿车没什么区别。告诉您，它的来头可不小，两年前它可是一辆威风凛凛的警车。看中了这辆车良好的车况，王先生便花五万块钱买下它。到了今年八月，年审时却遇到了问题。
求助人王可：“是系统设置的问题吧，默认了十年之后要报废，但是这是非营运车辆，不存在报废，所以给我们正常使用造成了蛮大的麻烦。”
原来王先生所购买的这辆帕萨特在交管系统里，还属于警车性质，报废期为十年，而现在这辆车作为王先生的代步工具，没有营运性质，也就不存在报废的问题。
王先生多次来到荆州市车管所进行沟通，工作人员也承认是系统设置的问题，并承诺会跟他更正过来。但是半个月过去了，王先生还没等到消息，心里很着急。
当记者和王先生再次来到荆州市车管所查询车辆状态时，系统里已经显示为报废状态。对此车管所的肖科长也给出了解释。
荆州市车辆管理所车辆驾驶人管理科科长肖少雄：“他是属于警车，就默认了一个使用年限。它不是一般的民用车，属于特种车辆转换过来的。比方的士使用年限是八年，使用五年后转为民用，八年后也自动报废。”
才开了两年就要报废。王先生说，过户时自己根本不知道有这个十年报废的期限。
荆州市车辆管理所车辆驾驶人管理科科长肖少雄：“过户的问题，是公安部的工作规范对这个没有明确的规定，但在公安部的网络系统对这个又有一定的限制，这也不是我们荆州车管所能解决的。”
这可愁坏了王先生，刚买的车就要报废了，难道五万块钱要打水漂。到底还有没有解决的办法呢？
荆州市车辆管理所车辆驾驶人管理科科长肖少雄：“你这问题也比较特殊。对这种情况，我们要报到省公安厅特别解决。至于最后这个车能不能使用，怎么使用，要省公安厅给我们一个答复。”
肖科长说，下周他们会专门派人来督办这件事。
【编后】其实，像王先生这样的原因不能过年审的，真是小概率事件。但就算您购买的是私家二手车，也要注意。从2013年5月1日起实施《机动车强制报废保准规定》后，私家车报废年限为60万公里，至少有72%的人在使用1-5年后会选择换车，81%的人会开到3万-50万公里时选择换一辆车，如果你想入手一辆二手车的话，一定要看清了。